VNH5050ATR-E Motor-/bewegings-/ontstekingscontrollers en drivers Automotive H-brug 50mOhm 30A 41V VCC
♠ Productbeschrijving
| Productkenmerk | Attribuutwaarde |
| Fabrikant: | STMicroelectronics |
| Productcategorie: | Motor-/bewegings-/ontstekingscontrollers en drivers |
| Product: | Geborstelde DC-motordrivers |
| Type: | Halve brug |
| Bedrijfsspanning: | 5,5 V tot 18 V |
| Uitgangsstroom: | 30 A |
| Bedrijfsstroom: | 3 mA |
| Minimale bedrijfstemperatuur: | - 40 graden Celsius |
| Maximale bedrijfstemperatuur: | + 150 °C |
| Montagestijl: | SMD/SMT |
| Pakket / Koffer: | PowerSSO-36 |
| Kwalificatie: | AEC-Q100 |
| Verpakking: | Haspel |
| Verpakking: | Knip tape |
| Verpakking: | MuisReel |
| Merk: | STMicroelectronics |
| Vochtgevoelig: | Ja |
| Aantal uitgangen: | 2 Uitgang |
| Bedrijfsfrequentie: | 20 kHz |
| Producttype: | Motor-/bewegings-/ontstekingscontrollers en drivers |
| Serie: | VNH5050A-E |
| Fabriekspakket Hoeveelheid: | 1000 |
| Subcategorie: | PMIC - Power Management IC's |
| Eenheidsgewicht: | 0,016981 oz |
♠ Volledig geïntegreerde H-brug-motordriver voor auto's
De VNH5050A-E is een full-bridge motordriver, geschikt voor een breed scala aan automotive toepassingen. Het apparaat is voorzien van een dubbele monolithische high-side driver en twee low-side schakelaars. Alle schakelaars zijn ontworpen met behulp van de bekende en bewezen gepatenteerde VIPower® M0-technologie van STMicroelectronics®, die het mogelijk maakt om efficiënt een echte Power MOSFET met een intelligent signaal-/beveiligingscircuit in dezelfde matrijs te integreren. De drie matrijselementen zijn gemonteerd in een PowerSSO-36 TP-behuizing op elektrisch geïsoleerde lead frames. Deze behuizing, speciaal ontworpen voor de zware automotive omgeving, biedt verbeterde thermische prestaties dankzij blootliggende matrijspads.
Bovendien zorgt het volledig symmetrische mechanische ontwerp voor superieure maakbaarheid op printplaatniveau. De ingangssignalen INA en INB kunnen rechtstreeks worden gekoppeld aan de microcontroller om de motorrichting en de remconditie te selecteren. De DIAGA/ENA of DIAGB/ENB activeert, wanneer aangesloten op een externe pull-upweerstand, één poot van de brug.
Elke DIAGA/ENA levert ook een digitaal diagnostisch feedbacksignaal. De normale bedrijfscondities worden uitgelegd in de waarheidstabel. De CS-pin maakt het mogelijk om de motorstroom te bewaken door een stroom te leveren die evenredig is met de waarde wanneer de CS_DIS-pin laag staat of open blijft. Wanneer de CS_DIS hoog staat, bevindt de CS-pin zich in een hoge impedantie. De PWM, tot 20 kHz, maakt het mogelijk om de snelheid van de motor onder alle mogelijke omstandigheden te regelen. In alle gevallen schakelt een lage status op de PWM-pin zowel de LSA- als de LSB-schakelaar uit.
■ Uitgangsstroom: 30 A
■ 3 V CMOS-compatibele ingangen
■ Uitschakeling bij onder- en overspanning
■ Overspanningsklem
■ Thermische uitschakeling
■ Kruisgeleidingsbeveiliging
■ Stroom- en vermogensbeperking
■ Zeer laag stand-bystroomverbruik
■ PWM-werking tot 20 kHz
■ Bescherming tegen verlies van aarding en verlies van VCC
■ Stroomdetectie-uitgang evenredig met motorstroom
■ Uitgang beveiligd tegen kortsluiting naar aarde en kortsluiting naar VCC
■ Pakket: ECOPACK
