TPS7B8250QDGNRQ1 LDO-spanningsregelaars Automotive 300 mA, zonder batterij (40 V), ultra-low-IQ, low-dropout spanningsregelaar met inschakelen 8-HVSSOP -40 tot 150
♠ Productbeschrijving
| Productkenmerk | Attribuutwaarde |
| Fabrikant: | Texas Instrumenten |
| Product categorie: | LDO-spanningsregelaars |
| RoHS: | Details |
| Montagestijl: | SMD/SMT |
| Pakket/Geval: | MSOP-PowerPad-8 |
| Uitgangsspanning: | 2,5 V |
| Uitgangsstroom: | 300mA |
| Aantal uitgangen: | 1 uitgang |
| Polariteit: | Positief |
| Ruststroom: | 2,7 uA |
| Ingangsspanning, min: | 3 V |
| Ingangsspanning, maximaal: | 40 V |
| PSRR / rimpelafwijzing - Typ: | 60 decibel |
| Uitgangstype: | Vast |
| Minimale bedrijfstemperatuur: | - 40 C |
| Maximale bedrijfstemperatuur: | + 150 C |
| Uitvalspanning: | 400 mV |
| Kwalificatie: | AEC-Q100 |
| Serie: | TPS7B82-Q1 |
| verpakking: | Haspel |
| verpakking: | Snijband |
| verpakking: | MouseReel |
| Merk: | Texas Instrumenten |
| Uitvalspanning - Max: | 700 mV |
| Lijn regelgeving: | 10 mV |
| Belastingsregeling: | 20 mV |
| Vochtgevoelig: | Ja |
| Uitgangsspanningsbereik: | - |
| Product: | LDO-spanningsregelaars |
| Product type: | LDO-spanningsregelaars |
| Hoeveelheid fabriekspakket: | 2500 |
| Subcategorie: | PMIC - IC's voor stroombeheer |
| Type: | Automobiel |
| Nauwkeurigheid spanningsregeling: | 2 % |
| Gewichtseenheid: | 26mg |
♠ TPS7B82-Q1 Automotive 300 mA, hoogspanning, ultra-laag-IQ lage uitvalregelaar
In accu-aangesloten toepassingen in auto's is een lage ruststroom (IQ) belangrijk om energie te besparen en de levensduur van de accu te verlengen.Ultra-low IQ moet worden opgenomen voor altijd-aan-systemen.
De TPS7B82-Q1 is een lineaire regelaar met lage uitval die is ontworpen om te werken met een breed ingangsspanningsbereik van 3 V tot 40 V (45 V load dump-beveiliging).Door de werking tot 3 V kan de TPS7B82-Q1 blijven werken tijdens cold-crank- en start- en stopcondities.Met slechts 2,7 µA typische ruststroom bij lichte belasting is dit apparaat een optimale oplossing voor het voeden van microcontrollers (MCU's) en CAN/LIN-transceivers in stand-bysystemen.Het apparaat beschikt over een geïntegreerde kortsluit- en overstroombeveiliging.
Dit apparaat werkt bij omgevingstemperaturen van –40°C tot +125°C en bij junctietemperaturen van –40°C tot +150°C.Bovendien maakt dit apparaat gebruik van een thermisch geleidend pakket om langdurige werking mogelijk te maken ondanks aanzienlijke dissipatie over het apparaat.Vanwege deze kenmerken is het apparaat ontworpen als voeding voor verschillende automobieltoepassingen.
• AEC-Q100 gekwalificeerd voor automobieltoepassingen:
– Temperatuurklasse 1: –40°C ≤ TA ≤ 125°C
– Temperatuurklasse 0: –40°C ≤ TA ≤ 150°C
• Uitgebreid junction temperatuurbereik:
– Graad 1: –40°C ≤ TJ ≤ 150°C – Graad 0: –40°C ≤ TJ ≤ 165°C
• Lage ruststroom IQ:
– 300-nA uitschakel-IQ
– 2,7 µA typisch bij lichte belasting
– 5 µA maximaal bij lichte belasting
• 3 V tot 40 V breed VIN-ingangsspanningsbereik met maximaal 45 V transiënt
• Maximale uitgangsstroom: 300 mA
• 2% uitgangsspanning nauwkeurigheid
• Maximale uitvalspanning: 700 mV bij 200 mA belastingsstroom voor versie met vaste 5 V-uitgang
• Stabiel met lage ESR (0,001-Ω tot 5-Ω) keramische uitvoerstabiliteitscondensator (1 µF tot 200 µF)
• Vaste uitgangsspanning van 2,5 V, 3,3 V en 5 V
• Pakketjes:
– 8-pins HVSSOP, RθJA = 63,9°C/W
– 6-pins WSON, RθJA = 72,8°C/W
– 5-pins TO-252, RθJA = 31,1°C/W
– 14-pins HTSSOP, RθJA = 52,0°C/W
• Hoofdunits voor auto's
• Telematica-besturingseenheden
• Koplampen
• Lichaamscontrolemodules
• Inverter- en motorbesturingen
