TPS7B8250QDGNRQ1 LDO-spanningsregelaars Automobiel 300 mA, batterijloos (40 V), ultra-lage IQ, lage dropout-spanningsregelaar met activering 8-HVSSOP -40 tot 150
♠ Productbeschrijving
Productkenmerk | Attribuutwaarde |
Fabrikant: | Texas Instruments |
Productcategorie: | LDO-spanningsregelaars |
RoHS-richtlijn: | Details |
Montagestijl: | SMD/SMT |
Verpakking/doos: | MSOP-PowerPad-8 |
Uitgangsspanning: | 2,5 V |
Uitgangsstroom: | 300 mA |
Aantal uitgangen: | 1 Uitgang |
Polariteit: | Positief |
Ruststroom: | 2,7 uA |
Ingangsspanning, min: | 3V |
Ingangsspanning, max: | 40 V |
PSRR / Ripple-afwijzing - Typ: | 60 dB |
Uitvoertype: | Vast |
Minimale bedrijfstemperatuur: | - 40 graden Celsius |
Maximale bedrijfstemperatuur: | + 150 °C |
Uitvalspanning: | 400 mV |
Kwalificatie: | AEC-Q100 |
Serie: | TPS7B82-Q1 |
Verpakking: | Haspel |
Verpakking: | Knip tape |
Verpakking: | MuisReel |
Merk: | Texas Instruments |
Uitvalspanning - Max: | 700 mV |
Lijnregulering: | 10 mV |
Belastingregeling: | 20 mV |
Vochtgevoelig: | Ja |
Uitgangsspanningsbereik: | - |
Product: | LDO-spanningsregelaars |
Producttype: | LDO-spanningsregelaars |
Fabriekspakket Hoeveelheid: | 2500 |
Subcategorie: | PMIC - Power Management IC's |
Type: | Automobiel |
Nauwkeurigheid van spanningsregeling: | 2% |
Eenheidsgewicht: | 26 mg |
♠ TPS7B82-Q1 Automotive 300-mA, hoogspanningsregelaar met ultralage IQ en lage dropout
In toepassingen met accu's in de auto-industrie is een lage ruststroom (IQ) belangrijk om energie te besparen en de levensduur van de accu te verlengen. Een ultralage IQ moet worden toegepast voor always-on systemen.
De TPS7B82-Q1 is een lineaire spanningsregelaar met lage uitval, ontworpen voor gebruik met een breed ingangsspanningsbereik van 3 V tot 40 V (45 V load dump-beveiliging). Dankzij de werking vanaf 3 V kan de TPS7B82-Q1 blijven werken tijdens koudstart-, start- en stopomstandigheden. Met een typische ruststroom van slechts 2,7 µA bij lage belasting is dit apparaat een optimale oplossing voor het voeden van microcontrollers (MCU's) en CAN/LIN-transceivers in standby-systemen. Het apparaat is voorzien van geïntegreerde kortsluit- en overstroombeveiliging.
Dit apparaat werkt bij omgevingstemperaturen van –40 °C tot +125 °C en bij junctietemperaturen van –40 °C tot +150 °C. Bovendien maakt dit apparaat gebruik van een thermisch geleidende behuizing om een langdurige werking mogelijk te maken, ondanks aanzienlijke warmteafvoer. Vanwege deze eigenschappen is het apparaat ontworpen als voeding voor diverse toepassingen in de automobielindustrie.
• AEC-Q100 gekwalificeerd voor automobieltoepassingen:
– Temperatuurklasse 1: –40°C ≤ TA ≤ 125°C
– Temperatuurklasse 0: –40°C ≤ TA ≤ 150°C
• Uitgebreid overgangstemperatuurbereik:
– Klasse 1: –40°C ≤ TJ ≤ 150°C – Klasse 0: –40°C ≤ TJ ≤ 165°C
• Lage ruststroom IQ:
– 300-nA uitschakel-IQ
– 2,7 µA typisch bij lichte belasting
– 5 µA maximaal bij lichte belasting
• 3-V tot 40-V breed VIN-ingangsspanningsbereik met een transiënt tot 45-V
• Maximale uitgangsstroom: 300 mA
• 2% uitgangsspanningsnauwkeurigheid
• Maximale uitvalspanning: 700 mV bij een belastingstroom van 200 mA voor een versie met vaste 5 V-uitgang
• Stabiele keramische uitgangsstabiliteitscondensator met lage ESR (0,001-Ω tot 5-Ω) (1 µF tot 200 µF)
• Vaste uitgangsspanning van 2,5 V, 3,3 V en 5 V
• Pakketten:
– 8-pins HVSSOP, RθJA = 63,9°C/W
– 6-pins WSON, RθJA = 72,8°C/W
– 5-pins TO-252, RθJA = 31,1°C/W
– 14-pins HTSSOP, RθJA = 52,0°C/W
• Automobiel hoofdunits
• Telematica-besturingseenheden
• Koplampen
• Lichaamscontrolemodules
• Omvormer- en motorbesturingen