L9369-TR Gate Drivers Automotive IC voor een specifieke toepassing van elektrische parkeerrem
♠ Productbeschrijving
| Productkenmerk | Attribuutwaarde |
| Fabrikant: | ST Micro-elektronica |
| Product categorie: | Poort chauffeurs |
| RoHS: | Details |
| Product: | Driver IC's - Diversen |
| Type: | Hoge kant, lage kant |
| Montagestijl: | SMD/SMT |
| Pakket / Geval: | LQFP-64 |
| Aantal chauffeurs: | 2 Bestuurder |
| Aantal uitgangen: | 2 Uitgang |
| Voedingsspanning - Min: | 3,4 V |
| Voedingsspanning - Max: | 40 V |
| Minimale bedrijfstemperatuur: | - 40 C |
| Maximale bedrijfstemperatuur: | + 175 C |
| Serie: | L9369 |
| verpakking: | Haspel |
| verpakking: | Snijband |
| verpakking: | MouseReel |
| Merk: | ST Micro-elektronica |
| Vochtgevoelig: | Ja |
| Product type: | Poort chauffeurs |
| Hoeveelheid fabriekspakket: | 1000 |
| Subcategorie: | PMIC - IC's voor stroombeheer |
| Gewichtseenheid: | 0,012335 ons |
♠ Automotive IC voor een specifieke toepassing van elektrische parkeerrem
De L9369 is gericht op de specifieke toepassing van elektrische parkeerrem, geschikt voor systeemconfiguratie in kabeltrekker of motorreductor (MGU).
De cores zijn twee H-bridge driver trappen om 8 externe FET's aan te drijven voor de achterwielremactuators.De trappen zijn volledig aangestuurd en configureerbaar via SPI, ook in PWM-besturingsmodus en beveiligd tegen overstroom, met bewaking van de drainsource- en gate-source-spanningen.
Een gesynchroniseerde acquisitie van motorspanningen en -stromen wordt uitgevoerd via volledige differentiaalversterkers met programmeerbare en nauwkeurige versterking en lage offset en 10 ADC sigma-delta modulatoren.
Er zijn twee configureerbare HS/LS-trappen aanwezig met programmeerbare uitgangsspanning om LED-arrays aan te sturen, met feedforward-regeling.
Er zijn 2 motorsnelheidssensorinterfaces (MSS) beschikbaar om positiefeedback te verkrijgen van remactuators (gedeeld met lampstuurtrap en GPIO).
De set interfaces wordt gecompleteerd door 4 GPIO-pinnen (General Purpose I/O) en een knopinterface maakt het mogelijk om specifieke klantvereisten te beheren vanaf de elektronische parkeerrem (EPB) knopconsole, zowel in de normale als in de slaapstand.
AEC-Q100 gekwalificeerd
Functioneel veiligheidsconcept voor ISO26262naleving
4 High-side en Low-side gate pre-drivers voor 8externe voeding NFET's
Overstroombeveiliging met programmeerbaardrempels
Programmeerbaar en NFET-onafhankelijkdrempelwaarden voor VDS-bewaking
10 geïntegreerde volledig differentiële versterkers metlage offset, zeer nauwkeurige versterking en zelftest
10 afzonderlijke ADC-kanalen voor digitaalverwerking van motorstroom en spanning
meting
32-bits – 10 MHz SPI met CRC voor interninstelling, zelftest en diagnostiek
Volledige aandrijving van externe voedings-NFET's tot5,5 V batterij-ingangsspanning
Bewaking op hoofdvoeding encontinue BIST voor interne toezichthouders
Dubbele Bandgap-referentie
4 General Purpose I/O-trappen (GPIO)
Knopinterface (9 configureerbare I/O-pinnen) voorbewaking en diagnostiek in Normaal enSlaapstand.
2 Motor Speed Sensors (MSS) interfaces naarverkrijg snelheidsinformatie terugkoppelingen viaexterne Hall-sensoren.
Systeem wordt wakker in slaapstand
Watchdog (configureerbaar via SPI)
